1. Temperatur er en vigtig faktor, der påvirker friktionskoefficienten. I friktionsprocessen på grund af den hurtige stigning i temperaturen, når temperaturen overstiger 200 grader, begyndte friktionskoefficienten at falde. Når temperaturen når nedbrydningstemperaturområdet for harpiks og gummi, falder friktionskoefficienten pludselig, der kaldes "termisk nedbrydning".
2. Alvorlig "termisk fade" vil føre til et fald i bremseeffektivitet. I praksis reduceres friktionen, hvilket reducerer bremseffekten, hvilket er meget farligt og skal undgås. Tilsætning af høj temperaturfriktionsmodifikatorfyldstof til friktionsmaterialet er et effektivt middel til at reducere og overvinde "termisk fade".
3, når temperaturen på friktionspladen gradvist falder efter den "termiske recession", vil friktionskoefficienten gradvist vende tilbage til den oprindelige normale tilstand, men undertiden vil friktionskoefficienten blive gendannet til en højere end den oprindelige normale friktionskoefficient og overdreven bedring, der er kendt som "overdreven bedring".
4, når overfladen af friktionspladen er våd med vand, reduceres friktionskoefficienten også. Når overfladevandfilmen fjernes, tilbage til den tørre tilstand, vil friktionskoefficienten vende tilbage til det normale, dette er den såkaldte "vandudvinding".
5, når friktionspladeoverfladen er olieret, falder friktionskoefficienten markant, men for at opretholde en bestemt friktion, så den stadig har en vis bremseffektivitet.
