Bremseklodsform

Din professionelle leverandør af bremseklodsstøbeforme

Vores mål er at være din sande partner i bremseklodsformen i Kina. Wuhan mairuiduo handelsselskab. , Ltd. Er beliggende i Wuhan, Hubei-provinsen, en samling af videnskabelig forskning, design, produktion, salg i integrationen af virksomheden, hovedsagelig beskæftiger sig med mekanisk udstyr, bremseklods friktionsmateriale, bremseklodser pressestøbeform, plaststøbeform, elektroniske stikstøber, metalstøbeforme og tilbehør salg og teknisk servicearbejde.

Hvorfor vælge os

Konkurrencedygtig pris
Alle vores produkter leveres direkte fra fabrikken. Så prisen er meget konkurrencedygtig.

OEM/ODM
Med 10 års erfaring på dette område kan vi give kunderne professionelle forslag. At fremme fælles udvikling.

Vores service
For at sikre, at vi opretholder vores exceptionelle standarder for kundeservice, har vi etableret en perfekt marketing- og salgskanal samt et professionelt eftersalgsservicesystem. Vores dækkede front-end-salg, midtvejstransport og back-end-service muliggør problemfri forbindelse af produkter fra fabrikken til kunden.

Hjem 12 3 Den sidste side 1/3

Produktkategori

Seneste produkter

Kontakt os

Telefon: +8613507194818
Tlf: +86-027-84976288
Email: xuhua@whmrdm.com
Tilføj: 915, Bloker A, Bygning 1, Jindi Zhongfa Qianbaihui Fase II, Caidian Gade

Fordele ved bremseklodsform

Konsekvent kvalitet

Gennem præcist isometrisk formdesign og varmpresningsproces kan vi sikre, at bremseklodserne har høj form- og dimensionsnøjagtighed og stabil produktkvalitet. Dette giver pålidelig bremseevne under installation og brug.

Høj produktionseffektivitet

Varmpressende isometriske forme kan realisere masseproduktion, og varmpressningsprocessen er relativt hurtig, hvilket kan producere et stort antal bremseklodser, der opfylder kvalitetskravene på relativt kort tid for at imødekomme markedsefterspørgslen.

Stærk materialetilpasningsevne

Ifølge forskellige bremseklods materiale formuleringer (såsom organiske materialer, semi-metalliske materialer osv.) for at foretage passende justeringer for at tilpasse sig kravene til en række forskellige materialer varmpresning støbning.

Høj præcision

Isometriske støbeforme sikrer bremseklodsernes dimensionelle nøjagtighed, så de producerede bremseklodser kan matche godt med bremseskiverne eller -tromlerne, når de er installeret i bilens bremsesystem. Præcise dimensioner kan reducere vibrationer og støj under bremseprocessen og forbedre præcise dimensioner kan reducere vibrationer og støj under bremseprocessen og forbedre bremsekomforten og stabiliteten.

Typer af bremseklodsform

Bus bremseklods forme

Busser har højere krav til bremseklodser på grund af deres tunge krop og store passagerkapacitet. Bus bremseklodsformen er designet til at imødekomme de særlige behov for cv bremseklodsform.

Automotive bremseklods form

Automotive bremseklodsform er en præcisionsform, der specifikt bruges til fremstilling af bilbremseklodser. Den komprimerer bremseklodsråmaterialer til færdige produkter med specifikke former og egenskaber gennem en højtemperatur- og højtryksproces.

Motorcykel bremseskive form

Motorcykelbremseskiveformen er præcisionsværktøj, der er specielt brugt til fremstilling af motorcykelskiver. De bruger højtemperatur- og højtryksprocesser til at presse skiveråmaterialer til færdige produkter med bestemte former og egenskaber.

Træk bremsesko form

Togbremseskoformen er en slags form, der bruges til fremstilling af togbremseklodser og bremsesko, som hovedsageligt bruges til at presse råmaterialerne i bremseskoene i form under høje temperatur- og højtryksforhold.

Isometrisk bremseklodsform

Den varmepressende isometriske bremseklods er en speciel form, der bruges til fremstilling af bremseklodser. Under varmpresningsprocessen sikrer den isometriske form, at bremseklodserne presses med præcise dimensionsforhold i alle retninger.

Bremsebelægning lang blokform

Bremsebelægning lang blokform er en speciel form, der bruges til at fremstille lange fliseformede bremsebelægninger. Påfør den varme presse, der er dannet af alle slags tromlebremser til tunge køretøjer og biler. Enkeltlagsformen med dobbelt/tre hulrum kan designes og produceres i henhold til brugerkravene.

Fremstillingsproces

Cnc-bearbejdning:Cnc-bearbejdning bruges generelt til bremseklodsform som hulrummet i bremseklodsformen. Den komplekse form af hulrummet er nøjagtigt bearbejdet gennem programmering. I bearbejdningsprocessen er valg af værktøjer og indstilling af skæreparametre meget vigtigt. Til bearbejdning af formstål anvendes generelt hårdmetalværktøjer. Skærehastigheden kan være mellem {{0}}m/min, tilspændingshastigheden kan være mellem 0.05-0.3 mm/r, og tilbageskæringsmængden kan være mellem 0 .5-3mm, afhængigt af værktøj og materiale, for at sikre bearbejdningsnøjagtighed og overfladekvalitet.

Edm:Edm er essentielt for nogle forme med komplekse former, såsom dem med dybe huller, smalle riller osv. Den bruger pulsudladning mellem elektroden og emnet til at erodere materialet og derved bearbejde den ønskede form.

Slukning og temperering:Dette er et vigtigt varmebehandlingstrin for at forbedre ydeevnen af formstål. Gennem bratkøling og hærdning kan formstål opnå gode omfattende mekaniske egenskaber og forbedre dets hårdhed, styrke og sejhed.

Nitreringsbehandling:Nitreringsbehandling kan danne et meget hårdt nitridlag på støbeformens overflade, hvilket forbedrer støbeformens slidstyrke og korrosionsbestandighed. Nitreringstemperaturen er generelt mellem 500-550 grader, og nitreringstiden kan være mellem 10-50 timer afhængigt af kravene til formen og nitreringsmetoden.

Bus bremseklodser danner forskellen fra auto bremseklodser

Større størrelse
Bus-bremseklodser er større end bilbremseklodser, hvilket kræver, at støbeformens størrelse passer til. Størrelsen og strukturen af formen skal designes i henhold til de specifikke specifikationer for bussens bremseklods. Længden af bus-bremseklodsformen kan være op til 30-50 cm, og bredden er ca. 10-20 cm for at sikre, at bremseklodsen kan fremstilles, så den opfylder bussens bremsekrav.

Høj trykmodstand
Busser kræver større friktion, når de bremser, så bremseklodser skal modstå højere tryk. Derfor skal bus-bremseklodsforme være i stand til at modstå højere støbetryk under fremstillingsprocessen, normalt omkring 20-30mpa, for at sikre, at bremseklodserne kan opnå tilstrækkelig tæthed og styrke under presseprocessen.

Krav til høj præcision
Bremseklodsens dimensionelle nøjagtighed påvirker direkte dens pasform med bremsetromlen eller bremseskiven. Formhulrummets dimensionelle nøjagtighed styres generelt inden for ±{{0}}.1 mm, og tykkelsesnøjagtigheden styres inden for ±0.05 mm, for at sikre, at den producerede bremseklods opfylder nøjagtighedskravene.

Ofte stillede spørgsmål

Q: Hvordan fjerner du bremseklodsrester?

A: Brug en svamp og en børste til at påføre sæbevand på alle 4 hjul, såvel som hjulkapslerne. Skrub alle hjul og hjulkapsler med en børste for at løsne snavs og snavs. Vær meget opmærksom på fælgene, hvor det meste af bremsestøv sætter sig fast. Brug en svamp til at skrubbe alt det snavs væk, der blev løsnet med børsten.

Q: Hvad er opbygningen af bremseklodser?

A: Så bare rolig; det er normalt og betyder bare, at dine bremser gør deres arbejde ordentligt! Bremseklodser med riller og fordybninger har tendens til at fange støv, hvilket fører til en ophobning over tid.

Q: Skaber alle bremseklodser støv?

A: Keramiske bremseklodser er kendt for at producere den mindste mængde støv sammenlignet med metalliske eller semi-metalliske klodser. Hvis reduktion af bremsestøv er en prioritet for dig, kan du overveje at skifte til keramiske bremseklodser.

Q: Hvad er de brune ting på mine bremseklodser?

A: Hvad forårsager bremsestøv? Det rødbrune bremsestøv består for det meste af jern. Det jern kommer fra din bremseskive -- eller bremserotor, som nogle kalder det --, og det består hovedsageligt af jern. Støvet opstår, når bremseklodserne kommer i kontakt med bremserotoren, hvilket forårsager erosion.

Q: Hvad er den gennemsnitlige levetid for bremseklodser?

A: Bremseklodser kan holde alt mellem 30,000 og 70,000 miles. Deres levetid afhænger af din kørestil og typiske køreforhold. Ved at bruge data fra den føderale motorvejsadministrationsstatistik om, hvor mange kilometer folk kører årligt, vil typiske bremseklodser holde mellem 3 og 7 år.

Som en af de førende producenter og leverandører af bremseklodsforme i Kina byder vi dig hjertelig velkommen til engros højkvalitets bremseklodsform til salg her fra vores fabrik. Kvalitetsprodukter og konkurrencedygtige priser er tilgængelige.

10+YEARS